Kategoria: Aktualności

UWAGA! – Przesyłanie dokumentów i załatwianie spraw w PKWK

15 stycznia 2018 r.

W związku ze zbliżającym się dniem 31. stycznia – terminem zgłaszania koni do sezonu 2018 ostrzegamy, że po raz kolejny mamy do czynienia z ogromnymi opóźnieniami i zatorami w doręczaniu przesyłek listowych za pośrednictwem Poczty Polskiej.

Dlatego też prosimy, aby przed wysłaniem oryginałów dokumentów pocztą przesyłać do nas ich skany na skrzynki mailowe merytorycznie odpowiedzialnych wydziałów. Pozwoli to na w miarę bieżące aktualizowanie dokumentacji i przyspieszy weryfikację i rejestrację zgłoszeń.


Z uwagi na zmianę przepisów dot. rozliczania dotacji, konieczne jest złożenie do PKWK przez wszystkich właścicieli koni (także osoby prywatne i fizyczne) oświadczenia o spełnianiu warunków określających, czy dana osoba lub podmiot jest lub nie jest małym lub średnim przedsiębiorcą (osoby prywatneE i fizyczne są MŚP z założenia).
Prosimy o pobranie formularza, wypełnienie go oraz podpisanie przez upoważnioną osobę i dostarczenie ORYGINAŁU do PKWK osobno lub razem z innymi składanymi wnioskami (dokumentami).

Szanowni Państwo!

Sugerujemy, aby wszelkie dokumenty wysyłać do PKWK przesyłkami poleconymi lub kurierskimi (jeśli jest to sprawa bardzo pilna, gdyż nawet listy priorytetowe trafiają do nas nieraz po nawet 2-3 tygodniach), ponieważ tylko wówczas będzie możliwość śledzenia losów przesyłek (na stronach operatorów pocztowych i kurierskich) i składania ewentualnych reklamacji w przypadku ich opóźnienia lub zaginięcia.

Informacje z systemów śledzenia przesyłek rejestrowanych nie są jednak wiążące i potwierdzenie, czy i w jakim terminie przesyłka faktycznie dotarła, możecie Państwo uzyskać wyłącznie na bezpośrednie zapytanie telefoniczne lub mailowe, w sekretariacie lub właściwym wydziale PKWK.

W związku z częstymi przypadkami otrzymywania przez PKWK przesyłek niekompletnych, nieczytelnych, bez adresu nadawcy i telefonu kontaktowego oraz w świetle obowiązujących, ustawowych i regulaminowych terminów składania niektórych dokumentów i informacji do poszczególnych wydziałów (zwłaszcza dotyczących Ksiąg Stadnych i Wydziału Spraw Hodowlanych i Wyścigowych), prosimy o śledzenie losów składanych przez Państwa dokumentów i zasięganie informacji nt. etapu załatwiania spraw przez merytoryczne wydziały. Pomoże to uniknąć konieczności pozostawiania spraw bez możliwości rozpatrzenia i poinformowania o tym wnioskodawców, którzy przypominają sobie nieraz o sprawie dopiero, kiedy pilnie potrzebują danego dokumentu lub kiedy okazuje się, że w wyniku niezałatwienia przez nich sprawy w terminie tracą (czasowo lub trwale) możliwość korzystania z określonych praw w danej dziedzinie.

Przypominamy jednocześnie, że do załatwienia sprawy/wydania dokumentów niezbędne jest uprzednie uiszczenie stosownych opłat, wynikających z obowiązującego cennika!

Wyniki głosowania wniosku Rady PKWK o powołanie sędziów na sezon 2018

W dniu 17 stycznia br., podczas IX posiedzenia Rada Polskiego Klubu Wyścigów Konnych podjęła uchwałę z wnioskiem do Prezesa PKWK o powołanie sędziów wyścigowych na sezon 2018, zgodnie z poniższymi wynikami tajnego głosowania na poszczególnych kandydatów:


2 osoby  nie uzyskały wymaganej liczby głosów.

15 stycznia 2018 r. – Termin składania wniosków o licencje sędziowskie na 2018 rok

Sędziowie wyścigowi, zainteresowani pełnieniem funkcji sędziego w sezonie 2018, w celu uzyskania licencji składają opłacone wnioski o licencje (do Prezesa PKWK) oraz ankiety sędziowskie* (do Rady PKWK, która m.in. na ich podstawie będzie oceniać kandydatów i głosować wniosek do Prezesa o powołanie sędziów).

*W przypadku osób, które nie pełniły funkcji sędziego w sezonie 2017 lub chciałyby pełnić inną, niż poprzednio funkcję (w ramach posiadanych uprawnień), wymagane jest wypełnienie całej ankiety, łącznie z pkt. 5 – uzasadnieniem. Pozostali sędziowie wypełniają punkty 1-4.


Nieprzekraczalny termin składania wniosków o licencję sędziego to poniedziałek 15 stycznia 2018 r.

Proszę pamiętać, że aby wniosek o licencję został rozpatrzony, musi być wcześniej opłacony. Bez opłaty licencja nie zostanie wystawiona, a bez niej kandydatura osoby o nią wnioskującej nie zostanie uwzględniona w głosowaniu Rady PKWK.

Głosowanie wniosku o powołanie sędziów wyścigowych na sezon 2018 odbędzie się podczas posiedzenia Rady PKWK w dniu 17 stycznia 2018 r.

Formularze można pobrać tutaj.

Dane do przelewu znajdują się tutaj.

2018.01.06 – EGZAMIN dla kandydatów na sędziów wyścigowych (członek KT i KO, obserwator)

Informujemy, że 6 stycznia 2018 r. (sobota), o godz. 10.00  odbędzie się egzamin dla osób ubiegających się o nadanie uprawnień oraz licencję do pełnienie funkcji sędziego wyścigowego (członka komisji technicznej i komisji odwoławczej, obserwatora). Egzamin będzie się składał z części pisemnej i ustnej.

Do egzaminu mogą przystąpić osoby z udokumentowanym zaliczeniem specjalistycznego szkolenia przeprowadzonego przez PKWK.

Część pisemna egzaminu:

  • trwa 90 minut;
  • przeprowadzana jest w formie testu składającego się ze 100 zadań zamkniętych, zawierających kilka odpowiedzi do wyboru, z których tylko jedna jest prawidłowa;
  • za odpowiedź prawidłową przyznawany jest 1 punkt.
  • Do zaliczenia części pisemnej egzaminu wymagane jest zdobycie minimum 60% punktów możliwych do uzyskania, czyli poprawne rozwiązanie co najmniej 60 zadań testu.

Osoby, które zaliczą część pisemną egzaminu, będą mogły przystąpić do jego części ustnej, która przeprowadzona zostanie tego samego dnia w siedzibie Polskiego Klubu Wyścigów Konnych w Warszawie.

Część ustna egzaminu:

  • polega na udzieleniu odpowiedzi na pytania i wykonaniu przez zdającego zadań określonych przez członków Komisji.
  • O zaliczeniu części ustnej egzaminu składanego przez daną osobę Komisja rozstrzyga większością głosów. W przypadku równej liczby głosów decyduje głos przewodniczącego Komisji.

Szczegółowe informacje pod numerem tel.: 22 843-10-34

Nowe wzory formularzy wniosków o licencje

Przypominamy, że od 6.04.2017 r. obowiązują nowe wzory formularzy wniosków o licencje: sędziego wyścigowego, na trenowanie koni, trenowanie własnych koni, jeździecką, powożącego i o pozwolenie na kierowanie stajnią wyścigową oraz o wpis do rejestru organizatorów wyścigów konnych.

Prosimy o składanie wniosków na aktualnych formularzach, które udostępniamy w zakładce Formularze do pobrania.

2017.10.26 – termin wstępnych zgłoszeń koni półkrwi do sezonu 2018

W związku z zainteresowaniem środowiska hodowców i właścicieli koni pókrwi wyścigową próbą dzielności, Polski Klub Wyścigów Konnych informuje, że do dnia 26 października br. przyjmuje wstępne zgłoszenia koni półkrwi do sezonu 2018, wyłącznie na formularzach dotyczących zgłoszeń koni do sezonu (oryginały z odręcznym podpisem), dostępnych w dziale „Formularze do pobrania”.

Przy odpowiedniej liczbie zgłoszeń, zostanie opracowany plan gonitw dla ww. koni, natomiast właściciele będą mogli się starać o dofinansowanie do kosztów treningu u licencjonowanych trenerów.

Przyjmowane będą zgłoszenia koni urodzonych pomiędzy 1 stycznia 2015 r. a 30 czerwca 2015 r.

Dla przyspieszenia sprawy skany kompletnie wypełnionych i podpisanych formularzy można wysłać na adres mailowy pkwk@pkwk.org

2017.10.02 – 51. Międzynarodowa Konferencja Władz Wyścigowych w Paryżu

Rokrocznie Paryż jest gospodarzem konferencji organizowanej przez Międzynarodową Federacją Władz Wyścigowych – IFHA (International Federation of Horseracing Authorities). Pierwszy zjazd odbył się 9 października 1967 roku w Paryżu we Francji. Od 1994 roku stałym miejscem konferencji jest paryska siedziba France Galop. W 2017 roku na konferencji stawili się delegaci z 66 krajów.

IFHA jest wiodącą na świecie organizacją zrzeszającą kraje organizujące wyścigi dla koni pełnej krwi angielskiej. Współpracuje z Międzynarodową Federacją Jeździecką (FEI), Międzynarodową Federacją Koni Sportowych (WBFSH) oraz ze Światową Organizacją Zdrowia Zwierząt (OIE).

Louis Romanet

Spotkanie otworzył przewodniczący IFHA – Louis Romanet, omawiając główne zadania postawione przed organizacją:

  • utworzenie międzynarodowego porozumienia w sprawie hodowli, wyścigów i zakładów (IABRW),
  • dobrostan, bezpieczeństwo koni i jeźdźców,
  • międzynarodowa klasyfikacja gonitw (Pattern Race Commitee),
  • prowadzenie światowego rankingu koni (World Ranking),
  • profilaktyka weterynaryjna i badania antydopingowe,
  • harmonizacja przepisów wyścigowych,
  • wspieranie rozwoju globalnej branży wyścigowej.

Jako pierwszy prelegent wystąpił Prezes Jockey Clubu z Hiszpanii (Jockey Club Español) – Hormaeche Muguruza.

We wrześniu 2015 r., po 8 miesiącach przerwy, w Hiszpanii reaktywowano wyścigi. W sierpniu 2016 r. Jockey Club of Spain dołączył do EMHF. W 2016 r. przeprowadzono 84 dni wyścigowe, podczas których rozegrano 442 gonitwy. Łącznie startowało 748 koni (3848 startów). Kwota nagród wyścigowych wypłaconych właścicielom w 2016 roku wyniosła 5.501.610 €. W 2016 roku w Hiszpanii pobrano (po wyścigach) 597 prób na zawartość substancji zabronionych, z których 7 było pozytywnych. W ośrodkach treningowych 207 koni zostało poddanych badaniom na zawartość w organizmie substancji zabronionych, z których 15 dało wynik pozytywny. 12 koni było w okresie leczenia, co zostało odpowiednio udokumentowane i potwierdzone przez właściwych lekarzy weterynarii.

Brian Kavanagh

 

 

Brian Kavanagh – prezes Horse Racing Ireland i wiceprzewodniczący IFHA oraz Derek McGrath – CEO w Curragh Racecourse przedstawili stan prac związanych z przebudową toru w Curragh. Ma on posiadać nowe pomieszczenia dla gości (bary, restauracje) oraz nową (bardziej funkcjonalną) infrastrukturę dla przyjezdnych i stacjonujących tam koni.

Olivier Delloye – dyrektor naczelny France Galop oraz Fabrice Favetto Bon – dyrektor marketingowy France Galop przedstawili zadania, jakie stoją przed France Galop, związane z trwającą przebudową stołecznego toru w Longchamp. Ukończenie prac i oficjalne otwarcie obiektu planowane jest na kwiecień 2018 roku. Trybuny będą posiadać przeorganizowaną strefę dla widzów, która zapewni pełen widok na padok i tor z każdego piętra.

Nowy LongchampWedług Fabrice’a Favetto Bona, nowy Longchamp powinien znacząco przyczynić się do ożywienia francuskich wyścigów poprzez przypływ nowych właścicieli i sponsorów, co przełoży się na popularność wyścigów oraz obroty w totalizatorze. Przebudowa toru wyścigowego Longchamp została wyceniona na około 140 milionów €. Koszty pokrywa France Galop (80% z zasobów własnych i 20% z zaciągniętych pożyczek).

Longchamp jest najważniejszym torem dla Francuzów i „flagowym ośrodkiem wyścigowym dla przemysłu wyścigowego”. W ciągu roku rozgrywanych jest tam 40 gonitw Pattern (pozagrupowych),  w tym 17 najwyższej rangi –  Grupy 1. Longchamp jest gospodarzem dla najważniejszej gonitwy Prix de l’Arc de Triomphe. Podczas weekendu z tą gonitwą tor odwiedza ponad 60 000 widzów, rozgrywanych jest 13 gonitw Pattern z sumą nagród 9,4 mln €.

Roczne obroty w zakładach wzajemnych generowane na Longchamp szacowane są na poziomie 450 milionów €, co stanowi 10% całkowitego obrotu we Francji. Niestety, według przeprowadzonych sondaży, aż 80% obywateli francuskich w wieku powyżej 15 lat nie ma zdania na temat wyścigów, a jednym z celów tego projektu jest zmiana tego stanu przez zaistnienie w świadomości ludzi sportu wyścigowego jako znakomitej rozrywki. Nowe rozwiązanie dla Longchamp to więcej zieleni (park), lepszy widok na tor wyścigowy, zoptymalizowany ruch widzów na torze i wokół padoku. Longchamp powinien stać się miejscem docelowym dla widzów i gości przez 365 dni w roku, nie tylko dzięki wyścigom konnym, ale również innym atrakcjom, takim jak restauracje, wydarzenia kulturalne (koncerty itp.), obiekty sportowe i spotkania biznesowe.


Druga część konferencji poświęcona została zakładom wzajemnym a w szczególności kwestii globalizacji rynku. Poprowadził ją Winfried Engelbrecht – Bresges.

Obroty w totalizatorze konnym na Dalekim Wschodzie i Australii rosną (w Japonii w 2016 roku odnotowano wzrost o 5% w porównaniu do roku 2015, w Australii o 8,4%, a w Hongkongu o 10,7%). Natomiast kraje europejskie  kolejny rok zamknęły ze spadkiem – we Francji o 1,5%, a w Wielkiej Brytanii o 1,1%. W Stanach Zjednoczonych odnotowano niewielki wzrost (o 0,7%).

Prezes Japan Racing Association (JRA) – Masayuki Goto przedstawił aktualny stan zakładów wzajemnych na gonitwy rozgrywane w Japonii oraz na gonitwy rozgrywane poza krajem „Kwitnącej Wiśni”, z udziałem koni będących w japońskim treningu. W 2016 roku średnie obroty na najważniejsze wyścigi poza Japonią, ale grane przez Japończyków (Hong Kong Sprint, Hong Kong Mile, Hong Kong Vase, Hong Kong Cup, Melbourne Cup, Breeders Cup, Prix de l’Arc de Triomphe), wyniosły 12 mln USD. Najwięcej uzyskano z zakładów zawartych na Prix de l’Arc de Triomphe – około 37 mln USD.

Obroty 2016

Dyrektor PMU – Xavier Hurstel – omówił zadania stojące przed PMU we Francji oraz „rynek międzynarodowy”, który jest jednym z głównych założeń długofalowej strategii (PMU 2020). W 2016 roku obroty wygenerowane w wyścigach nadzorowanych przez France Galop i LeTrot wyniosły 9,7 mld €. PMU do obydwu organizacji odprowadziło z tego tytułu łącznie 791 mln €. Dodatkowy miliard Euro dla PMU przyniosły zakłady z tzw. „wspólnej puli” z kooperantami zagranicznymi (wzrost o 29% w porównaniu do roku 2015).

PMU na Świecie

Wiceprezes IFHA i prezes The Jockey Club – Jim Gagliano przedstawił stanowisko Rady Wykonawczej IFHA dotyczące koni, u których wykryto w organizmie substancje zabronione. Decyzją Rady wszystkie takie konie zostaną wyłączone z „Longines World’s Best Racehorse Rankings” w roku kalendarzowym, w którym stwierdzono naruszenie przepisów. Od powyższej zasady można stosować wyjątek, jeżeli wykryta substancja zabroniona dostała się do organizmu konia na przykład w wyniku  zanieczyszczenia paszy.

Brian Kavanagh zreferował zmiany światowego przemysłu wyścigowego i zagrożenia związane z datą 29 marca 2019 r., kiedy Wielka Brytania ma wyjść z Unii Europejskiej.

Obecnie:

– 23% źrebiąt rodzi się w Europie

– 21% wyścigów organizowanych jest w Europie

– 16% puli nagród rozgrywanych jest w Europie

– 30% zakładów na wyścigi konne zawieranych jest w Europie

Brytyjskie i irlandzkie przedsiębiorstwa są mocno zintegrowane pod względem przepisów. Obecnie około 17.000 koni przemieszcza się bez przeszkód pomiędzy Wyspami a kontynentem. Konie pełnej krwi angielskiej posiadają jedną wspólną księgę, 80% eksportu z Irlandii odbywa się do Wielkiej Brytanii.
W chwili, kiedy „Brexit” stanie się faktem, realne jest zagrożenie organizacji wyścigów. Wprowadzenie nowych przepisów mocno ograniczy swobodne przemieszczenie się koni, jak i doprowadzi do rozwiązania spółek kooperujących ze sobą. Zagrożenie dotyczy również integracji i harmonizacji przepisów wyścigowych, zootechnicznych, weterynaryjnych, dopingowych, etc. Przedstawiciele Wielkiej Brytanii, Irlandii i Francji prowadzą rozmowy z Komisją Europejską (Wydział Rolnictwa) odnośnie zniwelowania niekorzystnych przepisów, mogących utrudnić od 2019 roku ruch koni.

Na koniec dr Paull Khan przedstawił sprawozdanie z prac Europejskiej i Śródziemnomorskiej Federacji Władz Wyścigowych (EMHF), której głównymi celami działania są:

  • edukacja wyścigowa
  • harmonizacja i integracja przepisów wyścigowych
  • wprowadzanie zmian ze względu na oczekiwania społeczne w zakresie warunków życia koni

EMHF przeprowadziło seminaria dotyczące zasad handikapowania koni (Bratysława, Kolonia) a także szkolenie z Markiem Johnstonem (Bratysława), szkolenie dotyczące przygotowania infrastruktury wyścigowej i podłoża do wyścigów (Anglia). Zarząd EMHF jednogłośnie zatwierdził poprawkę do międzynarodowego porozumienia dotyczącego hodowli, wyścigów i zakładów (IABRW), dotyczącą nowego modelu podejmowania decyzji w sprawie protestów. Istotą tej zasady jest ocena wpływu incydentu (przeszkadzania) na wynik gonitwy. Nowa zasada pozwala ponadto zdyskwalifikować konia, jeżeli komisja techniczna stwierdzi, że podczas wyścigu jeździec zachowywał się w sposób niebezpieczny.

Jakub Kasprzak

/materiały graficzne France Galop i www.ifhaonline.org/

Przesyłki pocztowe – ostrzeżenie dla nadawców!

24 sierpnia, po 3 tygodniach przerwy od 4.08, wreszcie dotarły do nas listy zwykłe, wysłane jeszcze nawet w lipcu.


W dniu 23 sierpnia, po 2 tygodniach przerwy, doręczono nam kilkadziesiąt listów poleconych, niektóre nadane jeszcze w lipcu. Wykazy z listami datowane były na 14.08 („omyłkowo” zatwierdzone przez pracownika poczty jako „doręczone 14.08”) i 22.08, więc jeśli w systemie poczty widnieje data doręczenia do PKWK 14.08 lub 22.08, oznacza to, że najwcześniej doręczono je do nas 23.08.

Od 4.08 nie otrzymaliśmy żadnych listów wysłanych zwykłą, niepoleconą pocztą.


Szanowni Państwo!

W związku z licznymi zapytaniami od zaniepokojonych kontrahentów, którzy czekają na rozpatrzenie wniosków, czy otrzymanie pilnie potrzebnych dokumentów itp. i wysłali do PKWK dokumenty za pośrednictwem Poczty Polskiej w sierpniu lub jeszcze pod koniec lipca 2017 r., informujemy, że od 8.08.2017 r. Poczta Polska S.A. nie doręczyła nam ani jednego listu, czy to zwykłego, czy poleconego i obecnie czekamy na rozpatrzenie złożonej w tej sprawie w zeszłym tygodniu skargi.

Niestety, na razie nie odniosła ona żadnego skutku, natomiast okazuje się, że 14 sierpnia zostały do nas rzekomo doręczone jakieś listy polecone, co jest niezgodne z prawdą i jeśli zostały one komukolwiek przekazane, to bez upoważnienia i trafiły w niepowołane ręce – do nas one nie dotarły!

W związku z tym Ci z Państwa, którzy wysłali do nas Pocztą Polską listy polecone, które powinny były już dotrzeć (lub wg śledzenia przesyłek zostały rzekomo doręczone po 8 sierpnia br.), powinni zażądać wyjaśnień od Poczty Polskiej S.A., składając reklamacje w placówkach pocztowych lub poprzez formularz on-line http://www.poczta-polska.pl/reklamacje/ i żądać od niej ewentualnego odszkodowania w przypadku poniesionych strat.

Zachęcamy do sprawdzania statusu wysyłanych przez Państwa przesyłek w biurze PKWK i poprzez śledzenie przesyłek Poczty Polskiej !

Polski Klub Wyścigów Konnych

Zmarł Stanisław Molenda

Stanisław Molenda podczas Gali wręczenia nagród specjalnych Ministerstwa Gospodarki i Turf Clubu z okazji 75-lecia działalności Toru Wyścigów Konnych na Służewcu, wrzesień 2014 r. Źródło: http://turfclubpolska.pl

Z przykrością informujemy, że 5 maja, w wieku 95 lat odszedł od nas jeden z najznakomitszych trenerów koni wyścigowych w powojennej Polsce. Był również ostatnim jeźdźcem, który dosiadał koni na Polu Mokotowskim przy Polnej.

Jego nazwisko zawsze łączyć się będzie z końmi HUMBUG, HUBERT, EPIKUR, EROTYK, KADYKS, DARGIN, BACHUS, czy arabskimi BOK, ARRA, które złotymi zgłoskami zapisały się w historii polskich wyścigów. Z jego nazwiskiem nierozerwalnie związany był również stajenny dżokej, nieżyjący już Jerzy Jednaszewski.

Trenowane przez Niego konie z wielkim powodzeniem startowały poza granicami Polski i rozsławiały polską hodowlę a były to BOSTELLA, DORIS DAY, TAORMINA, DRIADA czy podwójny derbista Polski i Austrii – NEMAN. Był również wielokrotnym trenerskim czempionem, cieszącym się wśród społeczności wyścigowej i publiczności ogromnym szacunkiem i uznaniem.

 

Ceremonia pogrzebowa odbędzie się 15 maja (poniedziałek) o godz. 11.00, w domu pogrzebowym Styks przy ul. Św. Wincentego 79 w Warszawie.

Informacja z Seminarium sędziowskiego EMHF 2017

SEMINARIUM SĘDZIOWSKIE

EUROPEAN & MEDITERRANEAN HORSERACING FEDERATION (EMHF)
4 marca 2017 r., Jersey, Channel Islands

W ramach współpracy pomiędzy krajami Europy Środkowej, European & Mediterranean Horseracing Federation (EMHF) zorganizowała kolejne seminarium dotyczące spraw wyścigowych. Wcześniejsze poruszały kwestie związane z weterynarią (Francja), podkuwnictwem (Irlandia), pracą handikaperów (Słowacja, Niemcy), pracą trenerów (Słowacja), osób odpowiedzialnych za utrzymanie i przygotowanie torów wyścigowych do gonitw (Anglia).

Tym razem spotkanie zostało poświęcone pracy Komisji Technicznej. Reprezentanci władz wyścigowych oraz sędziowie z Węgier, Szwecji, Grecji, Turcji, Anglii, Francji oraz Polski spotkali się na Jersey, niewielkiej wyspie pomiędzy Francją i Anglią, gdzie byli gośćmi miejscowego Jockey Clubu (www.jerseyraceclub.com).

Gospodarzami szkolenia byli przedstawiciel JRC – Jonathan Perrée oraz sekretarz generalny EMHF – Paull Khan. Spotkanie rozpoczęto od wizyty na tamtejszym torze wyścigowym, na którym organizowanych jest dziewięć dni wyścigowych, podczas których widzowie mogą obejrzeć gonitwy płaskie i płotowe. Na torze długości 1600 m rywalizują 42 miejscowe konie oraz przyjezdne z Francji i Anglii.

Przedpołudniową sesję seminarium otworzył Jonathan Perrée, prezentując historię, strukturę oraz założenia funkcjonowania Jersey Race Club.

Główną część warsztatów poprowadził przedstawiciel sędziów z ramienia British Horseracing Authority (BHA) – Colin Vickers. Obecnie skład sędziów wyścigowych w Wielkiej Brytanii tworzy 110 oficjalnych osób (opłacanych przez BHA) oraz stewardzi „lokalni”. W latach 90-tych liczba ta oscylowała w granicach 300 (!) plus stewardzi „lokalni”. Komisja Techniczna podczas dnia wyścigowego składa się z 4 – 5 sędziów oraz sekretarza odpowiedzialnego za kontakt pomiędzy stewardami a pozostałymi osobami funkcyjnymi, jak również prowadzącego cały sekretariat komisji.

Część praktyczna warsztatów została podzielona na zakresy tematyczne. Zadaniem słuchaczy było określenie – po prezentacji video, co i w której fazie gonitwy miało miejsce oraz zaproponowanie „sposobu rozwiązania” danego incydentu. Na koniec Colin Vickers przedstawiał decyzję sędziów angielskich. I tak pierwszym omawianym tematem było „przeszkadzanie”. Decyzje obecnych sędziów były zróżnicowane w zależności od modelu przepisów, na jakich bazują (angielskie bądź niemieckie).

Poniżej kilka przykładów, wraz z decyzją podjętą przez angielskich sędziów:

Tor Wolverhampton – Visit attheraces.com Maiden Auction Stakes
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/945696/true

Komisja Techniczna zadecydowała o dyskwalifikacji zwycięzcy. Na drodze apelacji koń Woodukheleyfit został przywrócony na pierwsze miejsce.

Tor Ascot – Duke Of Edinburgh Stakes (od 45 sek.)
www.youtube.com/watch?v=7pOhP_N_smc

Komisja Techniczna pozostawiła wynik bez zmian. Jeździec zwycięskiego konia ukarany został zawieszeniem na 7 dni za niedbałą jazdę.

Tor Windsor – Sky Bet Maiden Stakes
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/939000/true

Jeździec zwycięskiego konia ukarany został zawieszeniem na 4 dni wyścigowe za niedbałą jazdę.

Tor Wolverhampton – Follow us On Twitter At Wolves Races Handicap
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/937795/true

Jeździec, który zajął drugie miejsce został ukarany 7 dniami zawieszenia licencji za złą technicznie jazdę. Wynik pozostawiony bez zmian.

Kolejne przykłady dotyczyły nadużywania bata. Rozpiętość dopuszczalnego limitu uderzeń batem w krajach europejskich waha się od zera w Norwegii do dziesięciu w Grecji. Dzięki wieloletnim staraniom władz wyścigowych jest to najbardziej dopracowany punkt we wszystkich przepisach, stanowiący jednak ciągle największy odsetek wszystkich przewinień w poszczególnych krajach.

W Polsce jest to 18-35% wszystkich orzeczeń, w latach: 2014 – 65 orzeczeń na 235, 2015 – 34 orzeczenia na 188, 2016 – 103 orzeczenia na 294. Należy jednak zauważyć, że wzrost liczby kar za baty jest wynikiem wprowadzenia w Polsce od 2016 roku limitu, którego dotychczas w przepisach nie było. Podobna sytuacja dotyczy np. Niemiec, gdzie limit oraz wysokość kar zostały zmienione również w 2016 roku. A kary są bardzo zróżnicowane – od finansowych (włącznie z odebraniem do 100% premii jeździeckiej) do kilkunastu dni (bądź tygodni) zawieszenia licencji jeźdźca na dosiadanie koni w gonitwach. W Anglii, w przypadku orzeczeń dotyczących nadużycia bata, ze względu na liczną grupę jeźdźców, zdecydowanie bardziej preferuje się kary zawieszenia licencji, niż finansowe.

Inne przykłady orzecznictwa wyścigowego dotyczyły złego przygotowania koni do gonitw – „traktowanie gonitwy jako treningu”. Na Wyspach taki proceder może skutkować zawieszeniem startów konia do 40 dni, karą dla trenera (2500-4000 funtów) lub karą dla jeźdźca (10-18 dni zawieszenia licencji).

Na przykładzie gonitw skakanych przedstawiono problematykę związaną z nieprzygotowaniem konia do gonitw oraz zmuszaniem go do nadmiernego wysiłku. Kary dla jeźdźców za tego typu udowodnione przewinienie sięgają kilkunastu dni zawieszenia licencji.

Zaprezentowane przykłady jednoznacznie pokazują, że wszystkie kraje borykają się z tymi samymi problemami. Numerem jeden jest obecnie „nadużywanie bata”, które – pomimo starań w dopracowaniu przepisów pod względem dopuszczalnego limitu i sposobu używania tej pomocy – jest jednak wciąż największą bolączką dzisiejszych gonitw. Kwestią zasadniczą natomiast jest sposób karania. Kraje dysponujące liczną grupą jeźdźców mogą sobie pozwolić na zawieszanie licencji. Natomiast w krajach, gdzie liczba jeźdźców jest ograniczona, taki sposób karania szybko zakończyłby się brakiem aktywnych jeźdźców.

Kwestią równie ważną jest „przeszkadzanie”. W Anglii i Irlandii, co pokazują przykłady video, przesuwanie koni odbywa się niezwykle rzadko i tylko wówczas, kiedy jeździec ma udowodnioną niedbałą jazdę (careless riding). Natomiast jeśli sędziowie zadecydują, że postępowanie jeźdźca nosi znamiona niebezpiecznej jazdy (dangerous riding), wówczas koń jest dyskwalifikowany.

Inną sprawą jest podjęcie decyzji, kiedy konia przesunąć. Przesunięcie konia przeszkadzającego następuje jedynie wtedy, kiedy koń, któremu przeszkadzano, ukończył gonitwę na miejscu bezpośrednio za koniem przeszkadzającym. Kiedy pomiędzy oba konie „wejdzie” inny, wówczas nie ma mowy o przesunięciu konia przeszkadzającego (przykład konia Golden Horn w Nagrodzie QIPCO Irish Champion Stakes 2015). Taka praktyka jest zaakceptowana w Anglii, Irlandii i kilku krajach, które swoje przepisy oparły na przepisach brytyjskich. Nam bliższy jest model niemiecki, kiedy przesuniecie będzie miało zastosowanie niezależnie, czy było spowodowane niebezpieczną, złą technicznie czy niedbałą jazdą i tylko wówczas, kiedy miało ono realny wpływ na rezultat konia, któremu przeszkadzano.

Jednak niezależnie od przepisów, na jakich się pracuje, zawsze przesunięcie czy dyskwalifikacja koni/a będzie najtrudniejszą decyzją, przed jaką zostaną postawieni sędziowie i tylko od ich doświadczenia i wyczucia materii wyścigowej oraz konsekwencji w postępowaniu zależy, czy decyzje te będą akceptowane i szanowane przez środowisko.

Jakub Kasprzak
Główny Specjalista
ds. Hodowlanych i Wyścigowych

Przepisy

  • Regulamin wyścigów konnych
Więcej

Biuletyny

  • Uzupełnienia i poprawki do Biuletynu nr 1
Więcej