Kategoria: Aktualności

22 maja-11 czerwca: zmiana organizacji ruchu na terenie TWKS i dojazdu do biura PKWK

Szanowni Państwo,

W związku z tym, że w dniach od 19 maja do 9 czerwca 2017 r. będą prowadzone prace związane z realizacją Orange Warsaw Festival 2017 na terenie Torów Wyścigów Konnych Warszawa-Służewiec, Totalizator Sportowy wprowadza zmiany organizacji ruchu samochodowego i pieszego na terenie TWKS.

Od dnia 22 maja (poniedziałek), na terenie TWKS, na parkingu głównym i w alei dojazdowej, rozpoczną się prace montażowe i przygotowawcze do festiwalu, który odbędzie się w dniach 2-3.06.2017 r.

Dni powszednie:

Wjazd od ul. Poleczki – otwarty od 7:30 do 19:00.

Wjazd od ul. Puławskiej i al. Wyścigowej na teren wyścigowy – niedostępny!

Wjazd od al. Wyścigowej będzie dodatkowo kontrolowany przez służby mundurowe, w tym miejscu zachodzi obowiązek okazania przepustki uprawniającej do wjazdu na teren mieszkalny TWKS. Dojazd od ul. Bokserskiej do stajni i budynków mieszkalnych na terenie Toru będzie odbywał się bez zakłóceń.

Dla kierowców

Z uwagi na zakres prowadzonych prac montażowych oraz wzmożony ruch samochodowy, związany z transportem sprzętu niezbędnego do przygotowania infrastruktury na potrzeby festiwalu, w dni powszednie wjazd na teren TWKS będzie możliwy jedynie bramą od ul. Poleczki.

Dla spacerowiczów

Ze względu na Państwa bezpieczeństwo jesteśmy zmuszeni czasowo zamknąć teren TWKS dla osób odwiedzających wyścigi w celach rekreacyjnych w dni powszednie – furtka przy szlabanie wjazdowym zostanie zamknięta. Zapraszamy na sobotnie i niedzielne spacery.

Dla graczy

Prace montażowe związane z Orange Warsaw Festival 2017 nie będą kolidowały z organizacją wyścigów konnych i nie wpłyną negatywnie na możliwość dojazdu graczy na teren TWSK w weekendy wyścigowe.

PRZEPRASZAMY ZA UTRUDNIENIA!

Alternatywa dla ruchu pieszego:

Zmarł Stanisław Molenda

Stanisław Molenda podczas Gali wręczenia nagród specjalnych Ministerstwa Gospodarki i Turf Clubu z okazji 75-lecia działalności Toru Wyścigów Konnych na Służewcu, wrzesień 2014 r. Źródło: http://turfclubpolska.pl

Z przykrością informujemy, że 5 maja, w wieku 95 lat odszedł od nas jeden z najznakomitszych trenerów koni wyścigowych w powojennej Polsce. Był również ostatnim jeźdźcem, który dosiadał koni na Polu Mokotowskim przy Polnej.

Jego nazwisko zawsze łączyć się będzie z końmi HUMBUG, HUBERT, EPIKUR, EROTYK, KADYKS, DARGIN, BACHUS, czy arabskimi BOK, ARRA, które złotymi zgłoskami zapisały się w historii polskich wyścigów. Z jego nazwiskiem nierozerwalnie związany był również stajenny dżokej, nieżyjący już Jerzy Jednaszewski.

Trenowane przez Niego konie z wielkim powodzeniem startowały poza granicami Polski i rozsławiały polską hodowlę a były to BOSTELLA, DORIS DAY, TAORMINA, DRIADA czy podwójny derbista Polski i Austrii – NEMAN. Był również wielokrotnym trenerskim czempionem, cieszącym się wśród społeczności wyścigowej i publiczności ogromnym szacunkiem i uznaniem.

 

Ceremonia pogrzebowa odbędzie się 15 maja (poniedziałek) o godz. 11.00, w domu pogrzebowym Styks przy ul. Św. Wincentego 79 w Warszawie.

Nowe wzory formularzy wniosków o licencje

Informujemy, że od dzisiaj obowiązują nowe wzory formularzy wniosków o licencje: sędziego wyścigowego, na trenowanie koni, trenowanie własnych koni, jeździecką, powożącego i o pozwolenie na kierowanie stajnią wyścigową oraz o wpis do rejestru organizatorów wyścigów konnych.

Prosimy o składanie wniosków na aktualnych formularzach, które udostępniamy w zakładce Formularze do pobrania.

Informacja z Seminarium sędziowskiego EMHF 2017

SEMINARIUM SĘDZIOWSKIE

EUROPEAN & MEDITERRANEAN HORSERACING FEDERATION (EMHF)
4 marca 2017 r., Jersey, Channel Islands

W ramach współpracy pomiędzy krajami Europy Środkowej, European & Mediterranean Horseracing Federation (EMHF) zorganizowała kolejne seminarium dotyczące spraw wyścigowych. Wcześniejsze poruszały kwestie związane z weterynarią (Francja), podkuwnictwem (Irlandia), pracą handikaperów (Słowacja, Niemcy), pracą trenerów (Słowacja), osób odpowiedzialnych za utrzymanie i przygotowanie torów wyścigowych do gonitw (Anglia).

Tym razem spotkanie zostało poświęcone pracy Komisji Technicznej. Reprezentanci władz wyścigowych oraz sędziowie z Węgier, Szwecji, Grecji, Turcji, Anglii, Francji oraz Polski spotkali się na Jersey, niewielkiej wyspie pomiędzy Francją i Anglią, gdzie byli gośćmi miejscowego Jockey Clubu (www.jerseyraceclub.com).

Gospodarzami szkolenia byli przedstawiciel JRC – Jonathan Perrée oraz sekretarz generalny EMHF – Paull Khan. Spotkanie rozpoczęto od wizyty na tamtejszym torze wyścigowym, na którym organizowanych jest dziewięć dni wyścigowych, podczas których widzowie mogą obejrzeć gonitwy płaskie i płotowe. Na torze długości 1600 m rywalizują 42 miejscowe konie oraz przyjezdne z Francji i Anglii.

Przedpołudniową sesję seminarium otworzył Jonathan Perrée, prezentując historię, strukturę oraz założenia funkcjonowania Jersey Race Club.

Główną część warsztatów poprowadził przedstawiciel sędziów z ramienia British Horseracing Authority (BHA) – Colin Vickers. Obecnie skład sędziów wyścigowych w Wielkiej Brytanii tworzy 110 oficjalnych osób (opłacanych przez BHA) oraz stewardzi „lokalni”. W latach 90-tych liczba ta oscylowała w granicach 300 (!) plus stewardzi „lokalni”. Komisja Techniczna podczas dnia wyścigowego składa się z 4 – 5 sędziów oraz sekretarza odpowiedzialnego za kontakt pomiędzy stewardami a pozostałymi osobami funkcyjnymi, jak również prowadzącego cały sekretariat komisji.

Część praktyczna warsztatów została podzielona na zakresy tematyczne. Zadaniem słuchaczy było określenie – po prezentacji video, co i w której fazie gonitwy miało miejsce oraz zaproponowanie „sposobu rozwiązania” danego incydentu. Na koniec Colin Vickers przedstawiał decyzję sędziów angielskich. I tak pierwszym omawianym tematem było „przeszkadzanie”. Decyzje obecnych sędziów były zróżnicowane w zależności od modelu przepisów, na jakich bazują (angielskie bądź niemieckie).

Poniżej kilka przykładów, wraz z decyzją podjętą przez angielskich sędziów:

Tor Wolverhampton – Visit attheraces.com Maiden Auction Stakes
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/945696/true

Komisja Techniczna zadecydowała o dyskwalifikacji zwycięzcy. Na drodze apelacji koń Woodukheleyfit został przywrócony na pierwsze miejsce.

Tor Ascot – Duke Of Edinburgh Stakes (od 45 sek.)
www.youtube.com/watch?v=7pOhP_N_smc

Komisja Techniczna pozostawiła wynik bez zmian. Jeździec zwycięskiego konia ukarany został zawieszeniem na 7 dni za niedbałą jazdę.

Tor Windsor – Sky Bet Maiden Stakes
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/939000/true

Jeździec zwycięskiego konia ukarany został zawieszeniem na 4 dni wyścigowe za niedbałą jazdę.

Tor Wolverhampton – Follow us On Twitter At Wolves Races Handicap
www.attheraces.com/atrplayer-replay-overlay/VOD/937795/true

Jeździec, który zajął drugie miejsce został ukarany 7 dniami zawieszenia licencji za złą technicznie jazdę. Wynik pozostawiony bez zmian.

Kolejne przykłady dotyczyły nadużywania bata. Rozpiętość dopuszczalnego limitu uderzeń batem w krajach europejskich waha się od zera w Norwegii do dziesięciu w Grecji. Dzięki wieloletnim staraniom władz wyścigowych jest to najbardziej dopracowany punkt we wszystkich przepisach, stanowiący jednak ciągle największy odsetek wszystkich przewinień w poszczególnych krajach.

W Polsce jest to 18-35% wszystkich orzeczeń, w latach: 2014 – 65 orzeczeń na 235, 2015 – 34 orzeczenia na 188, 2016 – 103 orzeczenia na 294. Należy jednak zauważyć, że wzrost liczby kar za baty jest wynikiem wprowadzenia w Polsce od 2016 roku limitu, którego dotychczas w przepisach nie było. Podobna sytuacja dotyczy np. Niemiec, gdzie limit oraz wysokość kar zostały zmienione również w 2016 roku. A kary są bardzo zróżnicowane – od finansowych (włącznie z odebraniem do 100% premii jeździeckiej) do kilkunastu dni (bądź tygodni) zawieszenia licencji jeźdźca na dosiadanie koni w gonitwach. W Anglii, w przypadku orzeczeń dotyczących nadużycia bata, ze względu na liczną grupę jeźdźców, zdecydowanie bardziej preferuje się kary zawieszenia licencji, niż finansowe.

Inne przykłady orzecznictwa wyścigowego dotyczyły złego przygotowania koni do gonitw – „traktowanie gonitwy jako treningu”. Na Wyspach taki proceder może skutkować zawieszeniem startów konia do 40 dni, karą dla trenera (2500-4000 funtów) lub karą dla jeźdźca (10-18 dni zawieszenia licencji).

Na przykładzie gonitw skakanych przedstawiono problematykę związaną z nieprzygotowaniem konia do gonitw oraz zmuszaniem go do nadmiernego wysiłku. Kary dla jeźdźców za tego typu udowodnione przewinienie sięgają kilkunastu dni zawieszenia licencji.

Zaprezentowane przykłady jednoznacznie pokazują, że wszystkie kraje borykają się z tymi samymi problemami. Numerem jeden jest obecnie „nadużywanie bata”, które – pomimo starań w dopracowaniu przepisów pod względem dopuszczalnego limitu i sposobu używania tej pomocy – jest jednak wciąż największą bolączką dzisiejszych gonitw. Kwestią zasadniczą natomiast jest sposób karania. Kraje dysponujące liczną grupą jeźdźców mogą sobie pozwolić na zawieszanie licencji. Natomiast w krajach, gdzie liczba jeźdźców jest ograniczona, taki sposób karania szybko zakończyłby się brakiem aktywnych jeźdźców.

Kwestią równie ważną jest „przeszkadzanie”. W Anglii i Irlandii, co pokazują przykłady video, przesuwanie koni odbywa się niezwykle rzadko i tylko wówczas, kiedy jeździec ma udowodnioną niedbałą jazdę (careless riding). Natomiast jeśli sędziowie zadecydują, że postępowanie jeźdźca nosi znamiona niebezpiecznej jazdy (dangerous riding), wówczas koń jest dyskwalifikowany.

Inną sprawą jest podjęcie decyzji, kiedy konia przesunąć. Przesunięcie konia przeszkadzającego następuje jedynie wtedy, kiedy koń, któremu przeszkadzano, ukończył gonitwę na miejscu bezpośrednio za koniem przeszkadzającym. Kiedy pomiędzy oba konie „wejdzie” inny, wówczas nie ma mowy o przesunięciu konia przeszkadzającego (przykład konia Golden Horn w Nagrodzie QIPCO Irish Champion Stakes 2015). Taka praktyka jest zaakceptowana w Anglii, Irlandii i kilku krajach, które swoje przepisy oparły na przepisach brytyjskich. Nam bliższy jest model niemiecki, kiedy przesuniecie będzie miało zastosowanie niezależnie, czy było spowodowane niebezpieczną, złą technicznie czy niedbałą jazdą i tylko wówczas, kiedy miało ono realny wpływ na rezultat konia, któremu przeszkadzano.

Jednak niezależnie od przepisów, na jakich się pracuje, zawsze przesunięcie czy dyskwalifikacja koni/a będzie najtrudniejszą decyzją, przed jaką zostaną postawieni sędziowie i tylko od ich doświadczenia i wyczucia materii wyścigowej oraz konsekwencji w postępowaniu zależy, czy decyzje te będą akceptowane i szanowane przez środowisko.

Jakub Kasprzak
Główny Specjalista
ds. Hodowlanych i Wyścigowych

Składy sędziowskie na sezon 2017

Komisja Odwoławcza:

  1. Iwona Chojnowska,
  2. Jacek Łojek,
  3. Andrzej Stasiowski,
  4. Adam Wiśniewski.

Komisja Techniczna dla Toru Wyścigów Konnych w Warszawie – Służewiec:

  1. Małgorzata Batsch,
  2. Jakub Kasprzak,
  3. Jarosław Koch,
  4. Aleksandra Litwiniak,
  5. Filip Sondij,
  6. Maria Werenowska.

Komisja Techniczna dla Wrocławskiego Toru Wyścigów Konnych – Partynice:

  1. Krzysztof Ksztoń,
  2. Konrad Andrzej Politowicz,
  3. Małgorzata Szewczyk,
  4. Monika Tyborowska,
  5. Alicja Zawgorodna.

Komisja Techniczna dla Toru Wyścigów Konnych w Sopocie – Hipodrom-Sopot:

  1. Małgorzata Batsch,
  2. Krzysztof Ksztoń,
  3. Konrad Andrzej Politowicz,
  4. Małgorzata Szewczyk,
  5. Maria Werenowska.

Sędziowie techniczni dla torów wyścigów konnych w Warszawie, Wrocławiu i Sopocie:

a) Sędziowie u wagi:

  1. Agnieszka Bienert
  2. Stanisław Gulajew
  3. Joanna Majewska
  4. Anna Przydatek
  5. Paweł Wroczyński

b) Sędziowie starterzy

  1. Włodzimierz Broniszewski
  2. Ryszard Jasiukiewicz
  3. Monika Liebenthal
  4. Tadeusz Metza
  5. Damian Walawender
  6. Józef Wesołowski

c) Sędziowie u celownika:

  1. Krzysztof Bielecki
  2. Krzysztof Chmiel
  3. Maciej Dobrowolski
  4. Zofia Górska
  5. Mirosław Kustra
  6. Anna Przydatek
  7. Marcin Tarnowski

d) Sędziowie u zegara:

  1. Jerzy Gnat
  2. Agnieszka Kwarta-Kusińska
  3. Michał Nowacki
  4. Bożena Owczarczyk
  5. Karol Szpar

e) Sędziowie obserwatorzy:

  1. Ewa Boreysza
  2. Małgorzata Fabiańska
  3. Katarzyna Kozłowska
  4. Magdalena Siestrzencewicz
  5. Paweł Szpar

Nominacje PKWK do nagrody H.H. Sheikha Fatima Bint Mubarak Darley Awards 2016

Nagrody H.H. Sheikha Fatima Bint Mubarak Darley Awards stanowią jedną z inicjatyw H.H. Sheikh Mansoor Bin Zayed Al Nahyan Global Arabian Horse Flat Racing Festival i przyznawane są w 15 kategoriach dla uhonorowania osiągnięć kobiet w wyścigach konnych oraz rajdach długodystansowych.

 

Uprzejmie informujemy, że Polski Klub Wyścigów Konnych zgłosił następujące nominacje do nagrody H.H. Sheikha Fatima Bint Mubarak Darley Awards za rok 2016:

Kategoria TRENERPani Małgorzata Łojek oraz Pani Kamila Urbańczyk

Kategoria WŁAŚCICIELPani Magdalena Gromala i Pani Katarzyna Kozłowska

Kategoria HODOWCA Pani Magdalena Gromala

Kategoria DŻOKEJ ZAWODOWYPani Cornelia Fraisl

Kategoria NAJLEPSZA KLACZ 3-LETNIAShannon Queen (Ainhoa St. Faust – Sasanka Fata/Sam Tiki), hodowca: Pani Magdalena Gromala, właściciel: Pani Magdalena Gromala i Pani Katarzyna Kozłowska, trener: Pan Janusz Kozłowski

Kategoria NAJLEPSZA KLACZ 4-LETNIAMuhfuza Fata (Chndaka – Minerva / Santhos), hodowca: Pan Longin Błachut, właściciel: SK Tarnawka – FHP “Giewont” Sp. z o.o., trener: Pan Maciej Jodłowski

Kategoria OSIĄGNIĘCIA ŻYCIOWEPani Dorota Kałuba

Kategoria NAJLEPSZY UCZEŃPani Joanna Wyrzyk.

 

Ogłoszenie zdobywczyń nagród  H.H. Sheikha Fatima Bint Mubarak Darley Awards  odbędzie się w dniu 31 marca br., w Dolby Theatre w Hollywood.

Zmiany w przepisach dot. używania bata w wyścigach rozgrywanych we Francji

Od 1 lutego br. roku we Francji obowiązują nowe przepisy dotyczące używania bata w gonitwach. Maksymalna dopuszczalna liczba uderzeń batem została zmniejszona z 8 do 6.

Każde przekroczenie ustalonego limitu podlega karze.

Na jeźdźca, który przekroczy dopuszczalny limit i użyje bata w wyścigu od 7 do 10 razy, sędziowie nałożą karę minimum 75 €. Drugie wykroczenie, polegające na nadużyciu bata w przedziale 7-10 razy, będzie karane zawieszeniem licencji.

Uderzenie batem 11 razy i więcej będzie karane zawieszeniem licencji na dosiadanie koni.

Ponadto France Galop informuje, że:

Karze podlegać będą także jeźdźcy, którzy użyją bata w sposób brutalny, użyją bata względem konia, który nie poprawia pozycji w wyścigu, jak również użyją go nieprawidłowo przed rozpoczęciem wyścigu.

Jedynymi dozwolonymi we Francji batami są baty „miękkie” (padded whips, soft-whips), które robią więcej hałasu niż krzywdy. W związku z powyższym, w trakcie wyścigu jeźdźcy powinni zwracać uwagę na gesty wykonywane podczas składania się do uderzenia batem, gdyż mogą one zostać negatywnie odebrane przez publiczność.

 

Info: http://www.france-galop.com/en/content/new-whip-rules-apply-france-feb-1st

Opłaty na rzecz PKWK

Informujemy, że od stycznia 2017 r. sukcesywnie będzie ograniczany czas działania kasy PKWK a więc także możliwość dokonywania wpłat gotówkowych w siedzibie Klubu. Zachęcamy zatem do dokonywania opłat na konto PKWK, którego dane znajdziecie Państwo tutaj.
Przypominamy jednocześnie, że wszelkie zgłoszenia i wnioski są rejestrowane i rozpatrywane pod warunkiem wcześniejszego uiszczenia stosownej opłaty, której potwierdzeniem jest kopia kwitu wpłaty (lub kopia przelewu z banku, poczty, elektroniczne potwierdzenie przelewu z bankowości internetowej).

31 grudnia – termin zgłaszania klaczy i przychówku; 31 stycznia – termin zgłaszania koni i barw do sezonu 2017

Przypominamy, że 31 grudnia br. upływa termin zgłaszania klaczy i przychówku urodzonego w 2016 roku do ksiąg stadnych (zajmuje się nimi Redakcja Ksiąg Stadnych), natomiast 31 stycznia 2017 r. jest ostatnim dniem na zgłoszenie koni i barw stajennych do sezonu wyścigowego 2017 w I terminie – po nim opłata za zgłoszenie konia do krajowych gonitw wynosi 1.000 zł (zajmuje się nimi Wydział Spraw Hodowlanych i Wyścigowych).

Prosimy o niezwlekanie z dokonywaniem zgłoszeń do ostatniej chwili oraz upewnienie się telefoniczne we właściwym dziale, że dokumenty zgłoszeniowe dotarły i są kompletne.

Proszę pamiętać, że wnioski i zgłoszenia muszą być opłacone, aby można im było nadać bieg, dlatego konieczne jest dołączenie do nich potwierdzenia dokonania stosownych opłat na konto PKWK, co przyspieszy sprawę.

Informujemy również, że wnioski osób (firm), które mają nieuregulowane wobec PKWK płatności z tytułu kar wyścigowych, czy opłat związanych z działalnością wyścigową i księgami stadnymi, pozostaną bez rozpatrzenia i nie zostaną uwzględnione w stosownych rejestrach do czasu zapłacenia wszystkich należności.

27 grudnia 2016 r. – Termin składania wniosków o licencje sędziowskie na 2017 rok

Sędziowie wyścigowi, zainteresowani pełnieniem funkcji sędziego w sezonie 2017, w celu uzyskania licencji składają opłacone wnioski o licencje (do Prezesa PKWK) oraz ankiety sędziowskie* (do Rady PKWK, która m.in. na ich podstawie będzie oceniać kandydatów i głosować wniosek do Prezesa o powołanie sędziów).

*W przypadku osób, które nie pełniły funkcji sędziego w sezonie 2016 lub chciałyby pełnić inną, niż poprzednio funkcję (w ramach posiadanych uprawnień), wymagane jest wypełnienie całej ankiety, łącznie z pkt. 5 – uzasadnieniem. Pozostali sędziowie wypełniają punkty 1-4.


Nieprzekraczalny termin składania wniosków o licencję sędziego to 27 grudnia 2016 r.

Proszę pamiętać, że aby wniosek o licencję został rozpatrzony, musi być wcześniej opłacony (zalecenia MRiRW). Bez opłaty licencja nie zostanie wystawiona, a bez niej kandydatura osoby o nią wnioskującej nie zostanie uwzględniona w głosowaniu Rady PKWK.

Głosowanie wniosku o powołanie sędziów wyścigowych na sezon 2017 odbędzie się podczas posiedzenia Rady PKWK w dniu 4 stycznia 2017 r.

Formularze można pobrać tutaj.

Dane do przelewu znajdują się tutaj.

Formularze

  • Wniosek o licencję na dosiadanie koni
Więcej

Przepisy

  • Regulamin wyścigów konnych
Więcej